| 佛山市南海九洲風機有限公司
主營產品: 九洲風機 |
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當風機和泵類的轉速一定時,它們的軸功率與單位時間的內流過的流量和風壓或揚程的乘積成正比,即風機和泵類的絕大多數是應用感應電動機作為拖動的原動機,它的主要任務就是按工藝要求傳輸和調節流量,因為普通籠型感應電動機本身沒有調速功能,90%以上用調節擋板或閘門的開度來調節流量。風機和泵類設備是按zui大流量選定的,當流量需要減少時,是通過減少擋板或閘門的開度、增加管網流體阻力的方法來實現流量調節,導致了風機和泵類運行的壓頭損失,其結果電動機的運行功率下降不大。東莞九洲風機發現由于風機和泵類的軸功率與轉速的三次方成正比,采用調速方式調節流量替代擋板和閘門的流量調節,就會消除節流損失和同時提高風機和泵類的運勢效率,雖然由于電動機負載率的下降會使其運行效率降低,但因風機和泵類運行功率的下降幅度很大,電動機的損耗也有所減少,zui終使電動機運行功率大幅度下降,從而達到節電的目的。
如果流量為額定流量的75%,使感應電動機轉速控制在額定轉速的3/4運行,其軸功率為額定功率的42%,與采用擋板或閘門調節相比,可減少58%的功率;如果流量下降到額定流量的50%,使感應電動機轉速在額定轉速的1/2運行,其軸功率為額定功率的1/8,與擋板或閘門調節相比,可減少7/8的功率。由于調速轉差功率損耗和控制裝置的附加功率損耗都比調速減少的功率損耗小得多,實際節電效果還是相當明顯的。因此,調速技術應用在負載率偏低和流量變動較大的風機和泵類等流體設備的電力拖動上可獲得顯著的節電效益,這也是為什么風機和泵類是調速技術節電應用重點對象的主要原因。
風機和泵類的運行工況是隨機變化的,而且多種多樣,采用的調速技術性能也各有不同,運行操作和管理水平也存在不小的差異,即使采用同一調速技術實際節電效益差異也很大。九洲風機據悉,1994年對全國石油、發電、建材、石化、化工、有色金屬、造紙、紡織、鋼鐵等九大行業的大量應用實例的調查,高效調速方式的平均節電率大多在20%~50%,低效調速方式的平均節電率大都在10%~25%。我國現有電力拖動作業的電動機占全國發電量的60%~70%(包括空調制冷電動機),其中風機和泵類約占電力拖動用電量的一半,可見電動機調速節電的技術潛力相當可觀。
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